Les transports en commun assurent un rôle essentiel dans la réduction des émissions de CO2. Avec l’évolution de la technologie, les constructeurs d’autobus et d’autocars ne cessent d’innover pour créer des moyens de transports propres et économiques adaptés aux besoins des villes qui sont dans l’urgence de trouver des freins à la pollution de l’air en milieu urbain. Découvrez les cinq dernières innovations en matière de mobilité urbaine.
Les expérimentations sur la mise en circulation d’autobus autonomes se multiplient. Pour les constructeurs et les opérateurs, ces moyens de transports intelligents offrent de nouvelles solutions de mobilité urbaine.
ATAK électrique autonome, lancé 2021, est le premier midibus à atteindre le niveau 4 d’autonomie, ce qui signifie que la présence d’un conducteur n’est plus nécessaire. Les navettes et bus autonomes empruntent uniquement des trajets préétablis.
Aujourd’hui, les autobus autonomes figurent dans la liste des innovations technologiques des transports urbains. Ce moyen de transport intelligent facilite la gestion des problèmes liés à la croissance démographique et à l’urbanisation. Du fait de leurs caractéristiques, les navettes autonomes sont considérées comme une solution de dernier kilomètre dans les villes à plus faible densité. Elles figurent parmi les meilleures solutions permettant d’améliorer la mobilité collective.
Non polluant et silencieux, le moteur électrique de ces véhicules reçoit de l’énergie provenant d’une batterie embarquée. Les bus électriques peuvent transporter les passagers d’un point A vers un point B en utilisant uniquement l’électricité comme source d’énergie. Selon les modèles, l’autobus électrique peut parcourir une distance allant de 200 à 500 km, avec une seule charge.
Afin d’optimiser l’autonomie kilométrique des bus électriques, il est conseillé de minimiser le poids à vide du véhicule, ainsi que le poids de roulement. C’est pour cette raison que les ingénieurs du constructeur automobile KARSAN, partenaire de HCI, sélectionnent des matériaux légers, mais robustes pour leur gamme de véhicules. Avec un poids total en ordre de marche de 3 494 kg, JEST et ATAK électrique peuvent garantir une grande charge utile. Ce paramètre permet aussi de réduire l’usure des autres composants du véhicule comme les joints, les pneus et les freins. En plus d’être écologiques, les technologies intégrées dans ces véhicules améliorent la rentabilité de l’activité et permettent aux exploitants de réaliser des économies.
Navette minibus JEST Electrique KARSAN
Le système de gestion de circulation est une innovation technologique permettant de réduire le nombre d’accidents et limiter les embouteillages. Les communes, les villes et les départements qui souhaitent accéder au statut de ville verte et empêcher les embouteillages de se former sur les routes peuvent installer ce système. Il est adapté aux autoroutes, mais aussi aux routes de centre-ville. Ce dispositif complète les infrastructures existantes et permet aussi de modéliser les interventions opérationnelles. Le système de gestion de trafic peut être utilisé dans plusieurs domaines :
Les systèmes d’assistance à la conduite figurent dans la liste des innovations technologiques qui apportent une grande révolution à la mobilité urbaine. Ils assistent les conducteurs dans leur mission de conduite. Les assistants IA garantissent également plus de confort et de sécurité aux usagers de la route.
Parfait pour fluidifier la circulation en milieu urbain, ces systèmes d’assistance à la conduite sont considérés comme des aides précieuses. Selon le dispositif utilisé, des signaux sonores ou des témoins visuels avertissent le conducteur d’éventuelles situations dangereuses. Il y a aussi les dispositifs qui se substituent au conducteur dans les situations d’urgence : ils freinent, accélèrent ou envoient des impulsions pour modifier la direction en cas d’obstacles.
Les gammes de véhicules propres proposés par HCI intègrent plusieurs systèmes d’assistance à la conduite, à savoir l’assistance au départ en côte, l’assistance au freinage d’urgence, l’assistance à la direction, le contrôle des distances et le régulateur de vitesse. Les autobus KARSAN sont également dotés de radars de recul, limitateurs de vitesse ou encore de l’aide au stationnement.
L’évolution technologique apporte des avantages non négligeables pour les compagnies de transports. Les ordinateurs, les logiciels informatiques, les Systèmes d’Aides à l’Exploitation (SAE) et les Systèmes d’Informations des Voyageurs (SIDV) garantissent une optimisation du service délivrée par les compagnies de transports. Les entreprises de transports qui usent de ces outils pour mieux gérer leur flotte et leur personnel.
Par ailleurs, la banalisation des smartphones facilite aussi la vie des utilisateurs des transports collectifs. Ces solutions facilitent la recherche d’itinéraire, l’achat de titres de transport, l’info trafic ainsi que la réservation de transport à la demande. Le numérique supprime certaines contraintes liées à l’utilisation des transports en commun et permet donc d’augmenter leur fréquentation.
Les mobilités urbaines constituent un élément clé du développement durable. Chaque année, des initiatives et des solutions innovantes voient le jour. Les ingénieurs en construction automobiles ne cessent d’inventer et de pousser les recherches pour que la technologie puisse agir de manière bénéfique sur le monde de transport urbain propre.
HCI ne manque pas d’apporter des améliorations à ses véhicules pour accompagner le transport urbain dans sa mutation. HCI implante dans ses navettes et midibus toutes les technologies SAE et SIDV souhaitées par les autorités organisatrices, mais continue également d’équiper ses véhicules des dernières technologies qui garantissent plus de sécurité, plus de fiabilité et plus de confort tant aux usagers qu’aux conducteurs.
Les innovations permettent à toutes les collectivités d’atteindre les objectifs favorisant la création des villes écologiques.